Die Märklin-Modelle der Baureihe 42.90 aus den Jahren 2001 und 2005 ist noch, wie ich schon hier erwähnt hatte, mit gelben LEDs für das Spitzenlicht, Führerstands- und Fahrwerksbeleuchtung ausgestattet. Für den Führerstand und auch die Fahrwerksbeleuchtung finde ich das gelbliche Licht vertretbar, beim Spitzenlicht wirkt es doch störend.
Ein Umbau auf warm-weiße LEDs ist jedoch denkbar einfach! Hier ein kleiner Umbaubericht zum Nachbauen.
Bei der Baureihe 42.90 der Deutschen Bundesbahn handelt es sich um zwei Güterzug-Dampflokomotiven der Baureihe 52, die auf Franco-Crosti-Vorwärmkessel umgebaut wurden. Sie sind insbesondere an den beiden seitlichen Vorwärmkesseln zu erkennen, die unterhalb des Hauptkessels über den ersten drei Antriebsachsen angebracht waren. Ebenso markant sind die beiden Schornsteine über der 3. Antriebsachse und die ungewöhnlich geformte Rauchkammertür an der Front.
Märklin brachte in grauer Farbgebung die 42 9000 in ihrer ursprünglichen Form ohne Windleitbleche unter der Artikelnummer 39160 im Jahr 2001 als Insider-Modell heraus.
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